Расширение Москвы

Мэр Москвы С. Собянин совместно с губернатором Московской области Б. Громовым подписали соглашение, согласно которому территория Москвы будет увеличена почти в 2,4 раза.

Расширение столицы планируется за счет сектора, расположенного между Варшавским и Киевским  шоссе, с границей, обозначенной  Большим кольцом Московской железной дороги. Изменение границы, должно в разы повысить инвестиционную популярность Москвы и Московской области, что имеет повышенное значение для градостроительного и экономического развития. Кроме того, расширение городской территории позволит снизить излишнюю плотность населения столицы в среднем в два раза. Решение о расширении, принималось в связи с намерением городских властей превратить Москву в финансовый центр международного значения, что считается невыполнимым без полной модернизации городской инфраструктуры и решения ряда трудностей с транспортом.

По словам мэра столицы, город увеличится со 107 тысяч гектаров до 251 тысячи – в 2,35 раза. Выбор территории, очерченной Большим кольцом железной дороги Москвы, а также Киевским шоссе и Варшавским шоссе, объясняется ее относительно невысокой плотностью населения, подходящим месторасположением и наличием в этом секторе исторических объектов, способствующих выполнению столичных функций. Это оптимальный выбор из всех возможных вариантов, но, по мнению экспертов, на освоение дополнительных 144 гектаров потребуется не один год, и владельцы строительных площадок, оказавшихся на территории расширения Москвы, постараются извлечь как можно больше выгоды из сложившейся ситуации.

В новом секторе столицы планируется появление до 105 миллионов кв. м. недвижимости, из которых примерно 60 миллионов квадратных метров предполагается отдать под жилую недвижимость, а 45 квадратных метров – под здания общественно-административного значения, что позволит обеспечить жильем не менее 2 миллионов жителей столицы и создать не меньше одного миллиона высококвалифицированных рабочих мест.

К развитию новой территории планируется применить комплексный метод. Столица не слишком нуждается в очередном спальном районе, который не в состоянии решить проблемы питания, транспорта, парковок. На присоединенной территории Москвы, предполагается проводить строительство объектов международного финансового центра, инновационного и научно-образовательного кластеров, размещение органов власти Москвы, федеральных органов власти. Также весьма вероятно, что на значительной части нового сектора будут возводиться малоэтажные жилые здания, строительство которых в самой Москве фактически никогда не практиковалось.

Еще одно направление развития новой территории столицы, которое запланировано властями, это создание международного финансового центра. МФЦ предполагается возводить в Рублево-Архангельскогом, где ранее Сулейман Керимов, а затем и Михаил Шишханов планировали постройку “города миллионеров” – примерно 3 миллиона квадратных метров жилой недвижимости премиум-класса. Более всего от такого решения выиграют нынешние владельцы 60% проекта – структуры Сбербанка. Жилье такого класса продавалось бы непозволительно долго, а проект требовал огромных капиталовложений с непрогнозируемой окупаемостью.

Являясь одним из самых быстро развивающихся районов Подмосковья, Рублево-Архангельское становится наиболее очевидным претендентом на размещение МФЦ. Пока эксперты не готовы оценить, какой объем возводимых площадей может потребоваться для размещения МФЦ, тем более что строительство может затянуться на достаточно долгий период. Раньше планы по созданию МФЦ связывали с постройкой международного делового центра «Москва-Сити», но, к сожалению, данные планы так и остались на стадии разработки.

Также экспертов весьма волнуют последствия решения о расширении столицы в направлении на юго-запад и запад. Предполагаемый для расширения сектор является оптимальным и весьма интересным, но отнюдь не дешевым в плане освоения. Возникнет необходимость развития инфраструктуры, постройки мостов, прокладывания новых веток движения общественного транспорта. Насколько сильно поднимется в цене стоимость земли в новом секторе столицы, пока неизвестно. Предполагается, что стоимость земли возрастет не слишком заметно, ведь на данный момент ее цена и так довольно высока и не каждому по карману. Так как землю планируют приобретать, в основном, у крупных собственников, то, скорее всего, резкого взлета цен можно не опасаться. Но прилегающие небольшие территории могут основательно подняться в цене. В свою очередь, повышение цены на землю примерно на тридцать процентов вполне ожидаемо. Все зависит от принципов, по  которым планируется строить и осваивать новые территории.

В Москве практически нет земельных собственников – в основном, земля сдается в аренду, и если московским инвесторам будет разрешено действовать на новой территории по старым правилам, то стоимость земли может подняться как минимум в два раза.

По мнению президента Союза архитекторов России Андрея Бокова, решение властей расширять территорию Москвы в новом секторе – это начало нового этапа в истории столицы. Строительство нового сектора будет проводиться в соответствии с новой стратегией развития столицы – правительство Москвы осознало, что инерционное движение крайне непродуктивно. Новая стратегия состоит в следовании старому правилу, которое гласит, что проблемы большого города должны решаться за его пределами. Архитектором особо подчеркивается та особенность, что речь идет не о создании очередного спутника либо нового кольца вокруг Москвы, а о концентрированном развитии в нескольких направлениях.

По мнению некоторых специалистов, перенос Международного финансового центра в район Рублево-Архангельского, может повлечь за собой форсированное развитие инфраструктуры,  возникновение нового высотного строительства в расположенной поблизости Новой Риге. Также существует мнение, что расширение территорий столицы за счет сектора, расположенного между Киевским шоссе и Варшавским шоссе, станет отнюдь не последним в истории Москвы. Это всего лишь первый эксперимент, по завершении которого дальнейшее расширение Москвы планируется продолжить и в других направлениях.